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Giroscopio laser ad anello Sistema di navigazione inerziale con indicizzazione a due assi

Sistema di navigazione inerziale con indicizzazione a due assi del giroscopio laser ad anello-D90C è un sistema di navigazione inerziale basato su giroscopio laser ad anello e accelerometro flessibile al quarzo. Può essere combinato con altimetro, GNSS, misuratore di velocità e altre apparecchiature ausiliarie, può fornire vettore aereo, vettore di terra e altre informazioni di navigazione, come velocità, posizione e assetto.

Modello:JIO-D90C

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Descrizione del prodotto

Sistema di navigazione inerziale con indicizzazione a due assi del giroscopio laser ad anello-D90C Introduzione

JIO-D90C è un sistema di navigazione inerziale basato su giroscopio laser ad anello e accelerometro flessibile al quarzo. Può essere combinato con altimetro, GNSS, misuratore di velocità e altre apparecchiature ausiliarie, può fornire vettore aereo, vettore di terra e altre informazioni di navigazione, come velocità, posizione e assetto. La serie D90C di sistemi di navigazione inerziale può essere ampiamente utilizzata nei carri armati, tutti i tipi di veicoli corazzati, artiglieria semovente, razzi, tutti i tipi di veicoli aerei senza equipaggio, aerei, navi, automobili, ferrovie ad alta velocità, veicoli senza equipaggio, sistemi di comunicazione satellitare mobile, perforazione e altre piattaforme di trasporto. Controllo del volo, stabilizzazione dell'assetto, piattaforma di stabilizzazione delle armi, posizionamento e posizionamento, ecc.

Caratteristiche tecniche

Meccanismo di indicizzazione a due assi per la mitigazione degli errori
Giroscopio laser ad anello ad alta precisione e accelerometro al quarzo
Autoallineamento opzionale della base statica o mobile
Calibrazione e compensazione dei parametri di errore nell'intero intervallo di temperatura
Diverse interfacce di input opzionali per GNSS/odometro/DVL
Modalità di navigazione configurabili
Eccellente idoneità ambientale
Standard militari

Tipici scenari applicativi

Navigazione sottomarina dei veicoli
Posizionamento e rilevamento del nord per veicoli terrestri
Stabilizzazione e controllo per portante in movimento
Misurazione dell'assetto per applicazioni impegnative

Principali funzioni del sistema

Ha la funzione di emettere in tempo reale informazioni come la posizione del vettore, la direzione, l'angolo di assetto, la velocità angolare e la velocità;
Ha modalità di lavoro come la navigazione inerziale pura e la navigazione integrata INS/GNSS (incluso Beidou);
Possedere la funzione di ricevere informazioni sulla navigazione satellitare fornite da apparecchiature standard di frequenza del sistema orario esterno;
Ha la funzione di autoallineamento al suolo e supporta la funzione di allineamento aereo;
Dispone di funzioni quali autotest all'accensione, autotest periodico, rapporto sullo stato, compensazione degli errori di installazione e memoria non volatile.

Composizione e dimensioni del sistema

L'intero sistema è composto da due parti: lo strumento principale di navigazione inerziale e la staffa dello strumento principale di navigazione inerziale. Tra queste, le dimensioni esterne dello strumento principale sono le seguenti:

Principali indicatori tecnici del sistema

Precisione del sistema Precisione del sistema	Navigazione inerziale pura/Navigazione inerziale pura		2,0 miglia/5 giorni, PICCO
	Navigazione integrata/Navigazione con GNSS		â¤5m , 1Ï _
	Angolo di rotta/Rotta		0,01° RMS
	Assetto orizzontale (rollio e beccheggio) Atteggiamento orizzontale (roll		0,005° RMS
	Velocità inerziale pura		1m/s, RMS
	GNSS Navigazione integrata Velocità		0,1 m/s, RMS
Indicatori di dispositivi inerziali Parametri giroscopio e accelerometro	giroscopio laser _ Giroscopio	Intervallo/Intervallo	± 6 00 gradi/sec
		Stabilità di polarizzazione	â¤¤0,02 gradi/ora, 1Ï
		Ripetibilità zero bias Ripetibilità del bias	â¤¤0,02 gradi/ora, 1Ï
		Fattore di scala non linearità	1 ppm
	Accelerometro Accelerometro	Intervallo/Intervallo	± 15 g _
		Stabilità di polarizzazione	≥10μg , 1μ
		Ripetibilità zero bias Ripetibilità del bias	≥10μg , 1μ
		Fattore di scala non linearità	15 ppm
align time Tempo di allineamento	Partenza a freddo		â¤ 10 min
	Ricomincia		â¤15min
	Partenza in aereo/in volo		più di 10 ore
Interfaccia Caratteristiche dell'interfaccia	Tensione di alimentazione/Tensione		18~36 VCC
	Consumo di energia		â¤ 40W @ 24VDC
	Interfaccia elettrica/Elettrica		RS232 × 2 RS422 × 3 PUÒ × 2 Rete × 1 1pp × 1
	Velocità di aggiornamento dei dati (configurabile)		200Hz@115.2kbps _ _ _
Usa l'ambiente Ambiente	temperatura di esercizio		-40°C~65°C
	Temperatura di stoccaggio/Temperatura di stoccaggio		-55°C~85°C
	Usa Altitudine/Altitudine		20000 m
	Umidità		95% (25°C)
	Vibrazione/Vibrazione		5g @ 20~2000Hz
	Shock/Shock		40 g, 11 ms, 1/2 seno
Proprietà fisiche Fisiche	Dimensioni/Dimensioni (LWH)		540 x 536 mm _
	Peso/ Peso		55 kg

Nota: la struttura può essere personalizzata in base alle esigenze dell'utente.

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