In che modo il modulo a distanza del modulo laser monitora il traffico?

Di solito, questo metodo di utilizzo prevede la fissazione dell'attrezzatura su un cavalletto su una strada autostradale o core, con il trasmettitore laser e il ricevitore rivolti verticalmente verso il suolo e allineati con il centro della corsia. Quando un veicolo sta guidando, il sensore di distanza può produrre il valore di variazione relativo del valore della distanza misurato in tempo reale, raffigurando così il profilo del veicolo a motore.

Questo metodo di test di solito richiede un intervallo di distanza inferiore a 30 metri e il requisito è che la frequenza di gamma laser è relativamente alta, raggiungendo 100 Hertz.

Rispetto alla tradizionale tecnologia di monitoraggio del traffico, i moduli del sensore laser presentano i seguenti vantaggi:

1. Elevata precisione: il modulo che gamme laser può ottenere una notevole precisione, raggiungendo l'accuratezza della misurazione del livello millimetro, che può misurare meglio la distanza e la velocità dei veicoli, migliorando così l'accuratezza delle statistiche e della gestione del flusso del traffico.

2. Forti prestazioni in tempo reale: i sensori a distanza possono ottenere una raccolta e trasmissione dei dati molto efficienti e possono trasmettere i dati misurati del veicolo al centro di monitoraggio del traffico in breve tempo, raggiungendo così il monitoraggio e la gestione in tempo reale.

3. Dimensioni ridotte di attrezzatura: il sensore di portata laser jingruite ha una dimensione relativamente piccola di 43 * 25 mm, che è facile da installare e non occupa molto spazio.

4. Buona stabilità: il modulo a distanza adotta la tecnologia laser, che ha un'elevata sicurezza e stabilità, e può funzionare in ambienti di traffico complessi senza essere influenzato da fattori naturali come il tempo.

5. Forte programmabilità: il programma di controllo del modulo di misurazione della distanza può essere personalizzato e programmato per elaborare e analizzare i dati di rilevamento in base alle esigenze effettive, soddisfacendo così meglio le esigenze della gestione del traffico.

Ciò può ottenere buoni risultati per il monitoraggio nelle sezioni stradali di base, distinguendo vari tipi di veicoli, con una velocità di campionamento fino a 10 centimetri per punto per la scansione dell'altezza del corpo del veicolo e la discriminazione in tempo reale per i limiti di altezza e lunghezza del veicolo, classificazione dei veicoli a motore, ecc. Possono anche produrre rapidamente dati.

Quando non arrivano veicoli a motore, il sensore di distanza misura una distanza costante, che è anche la distanza dal sensore di distanza a terra. Quando un veicolo a motore passa sotto il sensore di distanza, il valore della distanza cambia. Quando il valore della distanza ritorna nuovamente alla costante, si considera che un veicolo è passato. Secondo questo metodo, possiamo monitorare il flusso di traffico che passa attraverso queste sezioni stradali.

Il metodo comunemente usato è ora di media statisticamente il flusso di traffico per un periodo di tempo, che ha una componente di stima di grandi dimensioni. Tuttavia, i metodi statistici video hanno ancora molte difficoltà pratiche nell'applicazione. Pertanto, i metodi statistici che vanno al laser forniscono una soluzione fattibile per il monitoraggio del traffico intelligente del flusso di traffico.

Il modulo IOPTICS Laser Rangefinder presenta i vantaggi di alta qualità, ottime prestazioni, piccole dimensioni, basso consumo di energia, ecc. La sua conoscenza professionale e la tecnologia all'avanguardia forniscono soluzioni per diverse distanze di misurazione da 1 km-300 km.

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